Primeira passarela no Estado de São Paulo tem 22 anos e fica em Campinas

5 de agosto de 2022

Esta é a primeira passarela de pedestres construída dentro do Programa de Concessões Rodoviárias

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Há um tempo, não muito tempo, alguns fatos do cotidiano esbarravam no que seria inimaginável para as gerações dessa atualidade em que vivemos, por exemplo: famílias inteiras atravessam estradas tranquilamente a pé, durante o dia e à noite, sem nenhum dispositivo de segurança. Neste cenário, as rodovias eram de pista simples e o tráfego de veículos consideravelmente baixo. Com o passar dos anos, o progresso trouxe outra configuração e uma infraestrutura diferenciada em consonância com a quantidade de veículos, que aumentara significativamente.

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Só para se ter uma ideia, de acordo com o relatório edição 2019 do Mapa da Motorização Individual no Brasil, elaborado pelo Observatório das Metrópoles, o total de automóveis e motos passou de 37,1 milhões para 65,7 milhões nas cidades brasileiras. A frota brasileira de carros cresceu 77% em dez anos, de acordo com esse estudo. Nas estradas paulistas, grandes transformações aconteceram em especial pelo Programa de Concessões do Estado de São Paulo.

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Considerando os números, fica difícil imaginar a travessia de famílias com segurança no cenário atual. Daí, a importância das passarelas que possibilitam a travessia segura para os cidadãos. Muitos desses dispositivos instalados anos atrás, hoje já passam por readequações obedecendo normas atuais para garantir mais segurança a todos, como as que envolvem adaptações para deficientes visuais.

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No estado de São Paulo a intervenção do Programa de Concessões Rodoviárias possibilitou grandes avanços no setor rodoviário, sendo a primeira passarela entregue dentro do programa estadual, a do km 100 da SP 330 – Via Anhanguera, no município de Campinas. Tal passarela foi construída entre agosto de 1998 e janeiro de 1999, no trecho administrado pela concessionária CCR AutoBAn. Feita em concreto, ela possui vão de 190 metros, largura de 2,40 metros e altura de 6,41 metros.

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Com o objetivo de orientar pedestres sobre a importância da utilização de dispositivos de travessia, como a passarela, a CCR AutoBAn realiza campanhas de segurança e orientação. Em 2019, cerca de 50 mil pessoas foram orientadas no Sistema Anhanguera-Bandeirantes. Desde que assumiu essa gestão, a CCR AutoBAn já viabilizou a construção de 33 passarelas e a adequação de outras 26.

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As concessionárias têm desempenhado papel fundamental para a segurança de pedestres e usuários das rodovias. O monitoramento 24 horas por dia do tráfego viário, aliado às estatísticas e controle das ocorrências e incidentes, contribui para diagnósticos e estudos que definem, de acordo com os critérios adotados pelo governo estadual, a necessidade de instalação de dispositivos de segurança nas rodovias.

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A Habitechne Engenharia, empresa especializada em passarelas – em aço patinável, concreto, metálicas ou mistas – atende às necessidades e exigências das concessionárias de rodovias, que são os principais clientes em seu portfólio.

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Em 15 anos, mais de 200 trabalhos em passarelas foram executados em diversos estados pela Habitechne. Atualmente, considerando execução de projeto, implantação e adequação, a empresa trabalha em mais de 20 passarelas.  “Em nossa trajetória, atendemos mais de 30 concessionárias e nessa parceria vamos entendendo todas as necessidades que envolvem o serviço, progredindo com a qualidade e a segurança nas rodovias,” destaca Régis Andrade, proprietário da empresa.